はい、今回は一年で日本一周をした際にどれだけ途中整備を行ったかになります。
今回の旅は前半と後半に分かれていたため、その間に一度1年点検が挟まっています。
出発前にも一度見てもらってますね。
つまり、
2018年2月 出発前点検
2018年3月 ~ 2018年9月 前半戦
2019年3月 後半戦前点検(1年点検)
2019年4月 ~ 2019年10月 後半戦
こういう形ですね。
ちなみに、戻ってからはまだ点検に出していません(汗)
次に長距離乗る前にはやっておきたいですね。バッテリーもそろそろまずいので交換しないとですし…ああ、お金が(涙)
さて、とりあえずまずは、旅中のメンテナンスリストを見てみましょう。
旅中のバイクメンテ一覧
31 | レッドバロン今治 | 愛媛県今治市 | オイル交換・チェーン調整 |
45 | レッドバロン高知 | 高知県高知市 | オイル交換・チェーン調整 |
61 | ナップス広島店 | 広島県広島市 | リアタイヤ・チェーン交換 |
95 | レッドバロン鹿児島南 | 鹿児島県鹿児島市 | オイル交換・チェーン調整 |
137 | レッドバロン唐津 | 佐賀県唐津市 | オイル交換 |
167 | レッドバロン金沢 | 石川県金沢市 | オイル交換・チェーン調整 |
170 | ラッキーバイク | 石川県加賀市 | リアタイヤ交換 |
215 | レッドバロン秋田店 | 秋田県秋田市 | オイル交換 |
226 | レッドバロン青森 | 青森県青森市 | オイル交換・フロントタイヤ交換 |
258 | レッドバロン釧路 | 北海道釧路市 | オイル交換 |
292 | 旭ヶ丘公園キャンプ場 | 北海道虻田郡倶知安町 | リアタイヤ交換 |
296 | レッドバロン青森 | 青森県青森市 | オイル交換 |
324 | レッドバロン宮城本店 | 宮城県仙台市 | オイル交換 |
356 | レッドバロン川崎幸店 | 神奈川県川崎市 | オイル交換 |
僕はメンテはもうレッドバロンさんにお任せしてしまっているので(知識全く無いので!)、ほとんどがそちらになります。
ただし、GROMのタイヤってかなり特殊なサイズなのでレッドバロンだと在庫置いてないんですよね…。
ということで、取り寄せでなんとかなるとき以外は、基本的にはタイヤは別の場所で交換になっています。
で、リストからちょっと切り出してみます。
前半
ショップ訪問回数 7回
…内、オイル交換 5回
…内、チェーン調整 4回
…内、チェーン交換 1回
…内、リアタイヤ交換 2回
後半
ショップ訪問回数 6回
…内、オイル交換 6回
…内、フロントタイヤ交換 1回
その他メンテ 1回
…内、リアタイヤ交換 1回
前半戦ではチェーン調整ばっかりしていましたね。
これはGROMの初期チェーンが本当にどうしようもなかったからです!
1500kmも走ったらべろんべろんに伸びていました…なんだったんでしょうね、アレ。
61日目の広島ナップスでシールチェーンに変更したら3000kmぐらいまで伸びないようになり、後半戦前の1年点検で別のチェーンにしてもらったら(メーカー聞いてませんでした)、こちらは後半戦1度も調整無しでいけました。極端すぎる…。
さて、前半と後半の違いはそれぐらいなので、合計数を見てみます。
メンテ別合計
ショップ訪問回数 13回
オイル交換 11回
チェーン調整 4回
チェーン交換 1回
リアタイヤ交換 3回
フロントタイヤ交換 1回
以上がメンテナンス全体の合計ですね。
幸いなことに途中で事故や故障は一切なかったので、単純な消耗品などのメンテナンスのみで済んでいました。あ、書いてませんがブレーキパッドは交換している場所があります。どこだったか忘れましたが(汗)
オイル交換については3000kmに1回はするようにしていたので、そこそこの回数ですね。
そしてタイヤです。
結局、荷物が非常に重いため後輪に負荷がかかるので消耗が激しかったです。
逆に前輪はぜんっぜん負荷がかからないので、2万km走ってやっと交換といったところでした。たぶん、まだまだ乗れます(笑)
メンテナンスのリストを見て思ったんですが、正直、これだけで済んでいるのはかなり運が良かったんじゃないかなと思います。
もちろん、こまめにオイル交換ついでにショップで点検してもらっていたというのもありますし、GROMの頑丈性に救われているというのもあるですが…。
1年酷使してこれだけで済んでいるわけですからね。いつ不具合が出てもおかしくなかったんじゃないかなとも思えます。
まあ、今後もこまめにメンテナンスして、大事に乗っていきましょう! あと5年は乗りたいなぁと思っています(笑)
では、以上、365日の旅中のメンテナンスについてでした!