【穴埋め旅2024】まとめ ガソリン消費量・燃費

2024年旅のまとめ、今回は燃費についてになります。

燃費最強のGROMからクロスカブに乗り換えて2年。

乗っていてわりと燃費もいいとは思うんですが、やはりタンクの小ささがかなりネックとなっています。

MAXで4Lしか入らないのは長距離旅している身としてはかなり致命的でしたね。

一日に2回給油が必要になることもあるので、面倒で仕方がなかったです。

あと前年も言っていましたが、とにかく下りでも減速が大きくてクラッチきったまま滑っていく運転がしにくいです。GROMだと加速していくぐらいなんですが…。

では、実際にはどの程度だったのか見てみようと思います。

2024穴埋め旅 ガソリン消費量

今回もちゃんと出発前にガソリンを満タンにし、帰宅直前にも給油しておきました。

その結果、今回の旅の総ガソリン使用量ですが、

216.47L

となりました!

今年も保険としてガソリン缶を持っていきましたが、やはり最後まで使わずに帰宅しています。結構危ない時もありましたが。

やはり、あると心理的に余裕ができるので必須アイテムとなっています。

2024穴埋め旅 燃費

では燃費の計算をしてみます。

今年の旅の総走行距離は、12,636kmでした。

ですので、計算は

12636÷216.47 で……約58.3km/L !!

なお、前年2023年での燃費は約59.4km/Lだったため、燃費は悪化しています。

荷物や本体の重量が増加しているうえ、山間部で上り坂が多かったのも要因としてありそうでした。

そしてカブのみの2年間の平均燃費は、約58.8km/L

となりました。

他のバイクに比べればだいぶ良いですね!

ほんと、GROMやカブに乗ってしまうと他のバイクや車に乗る気が起きなくなります(笑)

今年はガソリンが本当に高かったので、この燃費の良さにはだいぶ救われていました。

日本一周総合 ガソリン消費量と燃費

では最後に、過去の日本一周分と合わせた結果を見てみましょう。

走行距離

総走行距離(前半戦) …… 18,849km

総走行距離(後半戦) …… 17,062km

総走行距離(内陸県) ……  8,559km

総走行距離(穴埋1) …… 14,216km

総走行距離(穴埋2) …… 12,661km

総走行距離(穴埋3) …… 13,310km

総走行距離(穴埋4) …… 12,636km

累計走行距離 ……………… 97,293km

ガソリン使用量

総ガソリン使用量(前半戦) … 336.96L

総ガソリン使用量(後半戦) … 312.90L

総ガソリン使用量(内陸県) … 144.60L

総ガソリン使用量(穴埋1) … 235.40L

総ガソリン使用量(穴埋2) … 218.50L

総ガソリン使用量(穴埋3) … 224.00L

総ガソリン使用量(穴埋4) … 216.47L

累計ガソリン使用量 …………… 1,688.83L

燃費

97293(累計走行距離)÷1688.83(累計ガソリン使用量)=57.609…

GROM・クロスカブ合わせての燃費(重量100kgオーバー)

…… 57.6(km/L)

となりました。

違うバイクの合計なのであまり意味がなかったりしますが。

来年からはクロスカブだけの合計に切り替えていきましょう。

それにしてもやっぱり、GROM・クロスカブの燃費は素晴らしい、ということですね!

燃費だけ言うとホンダのカブ系統が他の機体に比べると二歩ぐらい頭抜けしている印象です。

こういうバイク乗ってしまうと、燃費15km程度の軽自動車とかに乗り換えるのに迷うんですよね。

将来的に車中泊もやっていきたいんですが、はやくもっと燃費の良い車が出てくれるといいなと思います。

ではそんなわけで以上、日本一周の燃費についてのまとめでした!

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