2026年。
長く続けてきたバイク旅から、車中泊旅に切り替える決意をしました！
きっかけはまあ、あれです。
前回2025年の旅中に発生したバイク故障からの廃車が直接的な原因となります。
まだバイクが生きていたらたぶん今年もそのまま続けていたと思いますが、今回、新規で足を用意するにあたってどうしようか真剣に悩んでいました。
過去と同じように、GROM→クロスカブ→？？？ と、ニューバイクを用意することも考えました。
ただまあ、今回はいい機会でもあったんですよね。
前々からずっと思っていた、車中泊旅をやってみたい！ という思いを解消するチャンスでもあったわけです。
いやあ、旅していて本当に羨ましかったんですよね、車中泊…。
バイク旅は本当に良い物なんですが、辛くなる瞬間もやっぱりありますし、色々とやってみたいという気持ちも強くあったりするわけです。
まあそんなわけですが、ざっくりと思考をまとめていってみましょう。
１. 125cc原付2種という最強の相棒について
過去８年間、本当に長い間旅を続けてきました。
途中で乗り換えてGROMからクロスカブとなりましたが、どちらも125ccを選んでいたというのにも理由がありました。
◎圧倒的な維持費の安さ
やはりこれが一番の理由ですね。
ちょっと箇条書きして行ってみますが、
・軽自動車税は年間2,400円。
・自賠責は2年で約7,000円。
・実燃費はリッター50～60km前後。
大型バイクや自動車ではありえないこの圧倒的なコストパフォーマンスは本当に魅力でした。
まあ、任意保険はちょいと高いんですが、これは自動車保険のファミリー特約を付ける形にすればだいぶ抑えることができます（年間2万円以下ぐらいでした）
パワーが無いですしスピードも大して出ませんが、どんな細い道でも入っていける安心感と、想像以上の積載力も相まって、日本一周などの旅では本当に最強のアイテムだったと思います。
何よりやっぱり、下道をどこまでもトコトコ走っていけるのは滅茶苦茶楽しいんですよ。
違う土地に行ったときの空気を直に感じられて、まさに旅をしている実感が素晴らしかったです。
いやほんと、体力も自転車旅ほど使いませんし、すごくオススメですよ！
と、まあ良い部分は本当に多いんですが、じゃあなんで今回は車中泊旅にしようかと思ったかなんですが。
２. 「寝床探し」の絶望感
まさにコレに尽きるわけです。
バイク旅、何が辛かったかというと、毎日毎日、寝る場所を探して移動するのが本当に大変だったんですよ！
下手すると旅の時間の1/3ぐらいは寝床探しに使っていたかもしれません。
もちろん、ちゃんと宿泊費を計上しておいて安いホテルやライダーハウス、ネットカフェなんかを駆使するようにすればこの辺りはだいぶ軽減できていたはずです。
ただ、計算してみましょう。
一番安いネットカフェレベルでも、深夜8時間パックを利用して1500円かかるとして。
旅が短くても4ヶ月なので120日。
つまり、宿泊費だけで18万円もかかる計算になります。無理！ 絶対無理！！
逆に言えば、その程度なら…ってなるならバイク旅は全然ありかもですが。
で。
まあ、僕は無理だったのでとにかくテントで寝れる場所をひたすら探す毎日でした。
無料キャンプ場があれば最高でしたが、今の日本はそういう場所がどんどん閉鎖されてしまっていてかなり厳しい状況。
公園や道の駅、橋の下など色々と工夫をしていましたが、長く続けていると「ここ、本当に寝ても大丈夫？」と考えてしまって結構ストレスになっていました。
何度か実際に追い出されていますしね。あの絶望感は凄かったです。
で、そんな状況で見かけるわけですよ。
悠々とどこでも寝てしまえる車中泊勢を！！
血涙が出るぐらい羨ましかったです。
僕の場合は完全に日が落ちて真っ暗になってから設営、そして朝日が昇って明るくなる前に撤収を徹底していました。
これも結構大変なんですよね。
もう寝たいのに、明るくて人が居るうちはひたすら耐えて、じりじり待機する時間。
前日寝不足なのに、昼間から寝る場所もなくフラフラになりながら移動する日々。
車中泊旅なら、どこか高台の公園にでも移動してしまえば寝放題なのに！
と、よく思ったものです。いやほんと、羨ましかった！
３.現実的なリスク判断
また、バイク旅で最も無視できない項目があります。
そうです。雨です。
こればっかりは本当にどうしようもないというか、雨が降ると全部終わるんですよ。
移動できないことも無いですが、レインコートを着ながら視界が悪くスリップする道路を走るなんて、何が楽しいのかすらわかりません。ただの苦痛。
そんなわけで、僕の場合は雨の日は完全にお休みにすることが多くなっていました。
でも当たり前ですが、一年の1/3ぐらいは雨なんですよね。
特に、6月なんて言う梅雨シーズンに旅をしているので、もう進んでいるのか休んでいるのかも分からない状況だったりもしました。
雨宿りできる場所で一日ボーっとするのも悪くはないんですが、そんな日がずっと続くと流石にどうかなとなってきます。
さらに言えば台風！
毎年の旅中に、だいたい3~4個ぐらい直撃しているわけですが、逃げ場がないんですよ！
いやその時だけホテル泊まったら？ みたいな事も言われますが、そんな言葉聞きとうないんじゃ！
で、結局台風が過ぎ去るまで24時間開いている道の駅の休憩所などで過ごしたりしていたわけですが、これもかなり辛かったです。
安全で落ち着けてゆっくりできる逃げ場の確保が難しいのはバイク旅最大のネック部分でしょう。
もちろんお金を出せば違いますが、貧乏旅だとどうしてもねぇ…。
そう、そして貧乏なこともあって、新しくバイクを買い替える費用を考えるなら、もう少しだけ足して中古車買ってしまった方がいいんじゃないの？ というのもありました。
流石にバイクも買って、車も買ってとなると無理だったので。
燃費や税金、その他維持費を考えるとかなり増えてしまいますが、旅中の安心感、そしてなによりも「やってみたい」と思ったことを実行するのが一番大事かなというのが大きいです。
あと、車中泊旅ならどこでも昼から酒飲んで寝れますしね。
もしかしたらそれが一番重要かもしれません(笑)
４. 次のステップ
さて、長々となりましたが。
個人的に、旅の面白さについては車はバイクに勝てないと思っています。
間違いなく、移動はバイクの方が楽しいです。
何もトラブルが無いのなら、バイクが最強です。
予算に十分な余裕があって、野宿は最低限で基本は宿をとるならバイク一択です。
でも、体力に自信が無くて予算もあまりないなら、車中泊はかなり強いです。
そして、バイク旅に無い別のロマンもあるんですよね。
実際、現時点で僕はかなりワクワクしています！
自分だけの秘密基地スペースをつくって、それと共にあちこち周るなんて考えただけで面白そうですよね。
まあそんな思惑も相まって、今年は車中泊をしていくことに決定したわけでした。
で、まあ。
そう決まったところで、まずやらないといけない事は当然あれですよ。
車の入手。
話が始まらないので！
さて、ではどの車にしようかということろから次回はやっていくことにしましょう！
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